Hotchkiss Anjou 1350

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Hotchkiss Anjou 1350

Hotchkiss Anjou 1350
1951
N° châssis ou moteur : 91315

La marque française du « juste milieu » présente en octobre 1950 à l’occasion du salon le modèle Anjou au style « ponton » directement venu des Etats-Unis. Tandis que la mécanique reste classique, le pare-brise est en deux parties, les phares sont intégrés aux ailes et l’intérieur est luxueusement traité. Doté de freins hydrauliques et d’une suspension à flexibilité variable, le modèle est proposé en deux motorisations, la 1350 ( 13 CV) et la 2050 ( 20 CV). Six fois vainqueur au rallye Monte-Carlo, l’entreprise met toutes les cartes de son côté pour affronter, en vain, une concurrence meilleure marché bien que moins soucieuse de qualité.
Notre exemplaire Anjou 1350 est une berline à boîte manuelle. Elle conserve sa peinture d'origine, son joli tableau de bord peint à l’imitation du bois et un intérieur en tissu qui ne pourrait être repris que partiellement. Nous notons un peu de jeu dans la portière avant gauche. Complète et saine, elle possède un moteur 4 cylindres facile à conduire et est équipée en 12 volts. La voiture devra faire l’objet d’une restauration pour reprendre la route. 60 ans plus tard, cette élégante berline permettra un usage familial confortable, s’accommodera sans peine des grandes distances et reste une alternative fiable à une automobile moderne pour les vacances.
Our Anjou 1350 is a sedan with a manual gearbox. The original paint work and the beautiful dashboard painted in wood imitation have been retained. The fabric interior could only be partly taken over. Some spacing has been found in the left front door at the front. In good condition, it has a 4-cylinder engine that is easy to drive and is equipped with 12 volts. The car must be repaired to get back on its way. 60 years later, this elegant sedan will enable comfortable family use, can easily accommodate large distances and remains a reliable alternative to a modern car for the holidays.
Ons Anjou 1350 exemplaar is een sedan met handgeschakelde versnellingsbak. Het orginele schillderwerk en het prachtige dashboard geschilderd in houtimitatie zijn behouden. Het stoffen interieur kon slechts gedeeltelijk worden overgenomen. Er is enige speling geconstateerd in de linkervoordeur aan de voorzijde. In goede staat, het heeft een 4-cilindermotor die eenvoudig te rijden is en is uitgerust met 12 volt. De auto moet worden hersteld om weer op weg te gaan. 60 jaar later zal deze elegante sedan een comfortabel gezinsgebruik mogelijk maken, zal gemakkelijk grote afstanden kunnen opnemen en blijft een betrouwbaar alternatief voor een moderne auto voor de vakantie.
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