Citroën CX 2400 Pallas 1977

Lot 122
Aller au lot

Citroën CX 2400 Pallas 1977

Citroën CX 2400 Pallas 1977

N° châssis ou moteur : MAMJ01MJ7816

Lancée en 1974 pour succéder à la mythique DS, la CX, dès son apparition, marque le public. Le style très original de Robert Opron, qui s’appuie sur un prototype de Pininfarina, se voit complété par la technologie d’avant-garde de la firme du quai de Javel. La suspension hydraulique dont elle hérite permet aux passagers de voyager dans un confort remarquable et autorise une hauteur de caisse toujours constante quelle que soit la charge. Elue voiture européenne de l’année en 1975, elle est un véritable succès commercial (plus d’1.2 millions d’exemplaires vendus), grande routière par excellence, voiture d’état en son temps, la CX est devenue de nos jours une grande classique.
Notre CX est une 2400 Pallas qui, ainsi, se présente en une finition luxueuse. La carrosserie est de couleur gris foncé métallisé (gris vulcain) et l’intérieur est en tissu beige. L’ensemble est en bel état de présentation et nous apparaît avoir franchi les années sans encombre. Nous notons qu’un toit ouvrant a été posé postérieurement et que la voiture est équipée d’un attelage. L’amateur ne devra procéder qu’à une remise en route et une révision mécanique générale tant l’aspect de cette automobile désormais mythique est frais et complet.
Our CX is a 2400 Pallas that presents itself in a luxurious finish. The body is dark gray metallic (vulcan gray) and the interior is beige. The set is in a good condition and we seem to have gone through the years without any problems. We note that later a sunroof is placed and that the car is equipped with a towbar. The amateur can continue with only a restart and a general mechanical overhaul since the view of this now legendary car is fresh and complete
Onze CX is een 2400 Pallas die zich presenteert in een luxueuze afwerking. De body is donkergrijs metallic (vulcan grey) en het interieur is beige. De set verkeert in een goede staat en we lijkt de jaren zonder problemen te hebben doorstaan. We merken op dat er later een schuifdak is geplaatst en dat de auto is uitgerust met een trekhaak. De amateur kan alleen doorgaan met een herstart en een algemene mechanische revisie aangezien het aanzicht van deze nu legendarische auto fris en compleet is
My orders
Sale information
Sales conditions
Retourner au catalogue